新座市議会 2019-09-09 令和 元年 ９月総務常任委員会−09月09日-03号
それから、通行どめが２件、これは254号の大和田のアンダーパス、それから水道道路から関越自動車道沿いですが、にいざ温泉に向かう途中のちょっとくぼんだところがあるのですが、側道…… 〔「過ぎたところだよ」と言う人あり〕 ◎伊藤 総務部長 過ぎたところでしたか。 〔「新屋敷橋と県道保谷志木線の間」と言う人あり〕 ◎伊藤 総務部長 南海アルミ工業というところがあるのです。
それから、通行どめが２件、これは254号の大和田のアンダーパス、それから水道道路から関越自動車道沿いですが、にいざ温泉に向かう途中のちょっとくぼんだところがあるのですが、側道…… 〔「過ぎたところだよ」と言う人あり〕 ◎伊藤 総務部長 過ぎたところでしたか。 〔「新屋敷橋と県道保谷志木線の間」と言う人あり〕 ◎伊藤 総務部長 南海アルミ工業というところがあるのです。
現在締結して交流している栃木県那須塩原市は東北自動車道沿い、新潟県十日町市は関越自動車道沿いです。今圏央道の直結による効果と期待が高まっています。昨年２月には、茨城県区間の境古河インターチェンジからつくば中央インターチェンジ間が開通して、湘南から成田市までの地域が圏央道で結ばれました。これにより、関越自動車道からの利便性が一段と向上しました。
関越自動車道沿いの道の駅玉村宿は、近くのインターチェンジで高速道路をおり、道の駅に立ち寄った上、１時間以内に再び高速道路へ戻れば、鉄道の初乗り運賃に当たるターミナルチャージがかからず、おりずに目的地に行く場合と同じ料金になる料金制度の実証実験をしています。桶川道の駅にも同様の料金制度は適用されるのかお伺いします。 大きな２、いずみの学園について。
あと３点目は、これはあたご一丁目ですけれども、関越自動車道沿いで体育館通りなのですけれども、市道第13―16号線、これも西屋敷橋から愛宕裏橋の間の部分について、これ冠水がひどいということで、通行どめということの措置をとらせていただいたところでございます。
これは、公園の樹木剪定と委託料につきまして、今年度の公共工事設計労務単価が昨年度に比べて大幅に増額になったことや、あたご三丁目地内に存しますあたご緑地、これは関越自動車道沿いの緑地でございますけれども、こちらにつきまして地元町内会からの要望に基づきまして低木の剪定や樹木の伐採等を行うため、樹木剪定等委託料を増額しようとするものでございます。
15メートルか20メートルぐらいは何か用水の側溝というのですか、流れていた跡が残っているわけなので、それは生かして、例えば歩行者がたまれるスペースというのですか、そういうようなものを確保することを考えておられるのかどうか、できればそういうふうにしないといけないのではないかなというふうに思うのですが、反対側の関越自動車道を越えた向こう側のところはよく私もわからなくて、先日部長と話していましたら関越自動車道沿い
要するに関越自動車道沿いのほうに回っていくわけです。
また、スマートインターチェンジのランプ設置に伴い、関越自動車道沿いの既存の側道及び農業用水路のつけかえを行うとともに、その他道路附属物等を整備をしてまいります。 これら市が行う道路用地取得と工事の概算事業費は約10億円と見込んでおります。この事業費の財源といたしましては、国の地域活力基盤創造交付金の活用を図り、事業費の55％を上限とする約５億5,000万円を特定財源として見込んでおります。
関越自動車道沿いに道路が整備されましたが、通行する台数がふえ、朝夕の渋滞も発生していることから、裏道としてこの市道を利用する方も多くなったように思われます。地元の方々からも、斜めでもいいから直してほしいとの強い要望があります。用地問題も出てくると思いますが、交通事故防止の観点からぜひ前向きな答弁をお願いいたします。 以上短いですが、１回目の質問を終わります。
近隣でも新座市は、現在光が丘で終点となっている都営大江戸線の延伸を強く要望しており、関越自動車道沿いに新座市内を通過し、清瀬市を経由してＪＲ武蔵野線東所沢駅に至る道筋を想定しているようであります。
しかも、今度直した部分で言えば、関越自動車道沿いのあの横の道路については表層５センチです。１層の舗装工事と。工業団地の部分については、２層でした。だから、12センチと。それは、なぜ違うのかといったら、そこを通る車の重さだとか道路の頻度によって、当然工事も違ってくるわけです。対応するように。
そういうふうなことで、実際に道路の維持補修のそういう計画と実態、特にこの野島商事のところは部分補修ではとても追いつかないのではないか、全面補修が必要ではないかというふうに思っているのですけれども、そこのところの考え方と、それから大きな道路で関越自動車道沿いの新設道路、あそこなんかも部分補修していただきましたけれども、やっぱり部分補修では間に合わないのです、交通量の多いところは。
大井町は、やはり関越自動車道沿いの八丁の森というのですか、そのところと西中付近が非常に多いというふうに聞いております。それと、他の市町村と比較いたしますと、残念ながら三芳町は非常に多い状況でございまして、特に関越自動車道沿い、また町内全域の市街化調整区域や雑木林に廃家電品、可燃ごみ等の不法投棄というものが後を絶ちません。 以上でございます。 ○議長（深澤勝子君） 12番、横田英明君。
団地入り口付近の道路は、関越自動車道沿いの防音壁があり、周りも畑に囲まれております。街灯が設置されていることは私も現場を見て確認しておりますが、私から見ても照度が弱く暗い状態になっております。もちろん畑があるということも条件だったと思いますが、過日もその場所で女性が不審者に襲われそうになり、もちろん大事には至りませんでしたけれども、もう少し明るくなればと思い、取り上げなさっていただきました。
関越自動車道沿いの約 5,000㎡もの広大な敷地に、約９億円の建設工事費により、延べ床面積約 2,192㎡の施設が建設され、定員50人の入所者が、１グループ10人の分棟方式で伸び伸びと生活されているとのことであります。...
このたびの十日町市との協定締結につきましては、現在、上信越自動車道沿いの佐久市、東北自動車道沿いの烏山町と締結しておりますので、十日町市は関越自動車道沿いという交通事情等を考慮してお願いをいたすものでございます。